yonex 88d 2018

Hai chị em tôi tranh thủ ra trước mũi ghe, nằm vắt chân nhìn trời mây sông nước, thi nhau kể đủ chuyện trên trời dưới đất. Tôi mê nghe giọng hò ngọt ngào cô Hai, thím Út hay chèo xuồng đi bán khô hoặc đồ tươi trên sông giữa trời trưa lộng gió phương Nam. Thi thoảng, thấy đôi ba chiếc xuồng chở trái cây, hoa cảnh xuôi dòng đi qua, hai chị em tôi lại đưa tay vẫy chào. Mấy cô chú anh chị thấy hai đứa trẻ tinh nghịch cũng đâm ra quý mến. Lâu lâu, lại dừng ghe ghé cho tía má tôi ít trái ổi, dưa hấu… ăn lấy thảo. Tía má tôi nhận riết thấy ngại nên hay chuẩn bị ít bánh tét, bánh ít… để dành biếu lại. Sự hào sảng và xởi lởi của người dân miền sông nước khiến bất kỳ ai đã từng sống hoặc gắn bó với vùng đất này đều cảm thấy yêu thương và gắn kết. Để rồi đâu đó giữa mạch đời hối hả chốn phố thị, tôi vẫn thường giật mình nhớ tiếng xuồng ghe tấp nập và giọng hò vang vọng suốt một khoảng sông dài lấp lánh nắng vàng.

Tuy nhiên, các loại xe thuộc phân khúc SUV, Crossover thường không có chi tiết này khi hầu hết đã được thiết kế đường ray mái song song với thân xe, giúp người dùng có thể gắn chốt, móc dây để cố định hành lý trên nóc xe mà không cần đến các chốt ở 4 góc.

Nhà vô địch của giải là PG CLUB vốn cũng là một "tay to" quen mặt trên đấu trường chuyên nghiệp. Từ đó có thể thấy danh sách được thăng lên giải CFVL 2023 mùa 1 đợt này góp mặt phần lớn là những thương hiệu có truyền thống, nhiều kinh nghiệm thi đấu.

Với thành tích này, Trần Quyết Chiến bị trừ 8 điểm và còn 354 điểm. Dù dừng chân ở vòng 16 của World Cup Porto 2024, nhưng khả năng Tony Trần giữ được vị trí số 1 thế giới vẫn còn. Trong trường hợp Dick Jaspers (Hà Lan, hiện có 338 điểm) không vào chung kết World Cup Porto 2024, Quyết Chiến 99% sẽ giữ được ngôi đầu trên bảng xếp hạng UMB.

Dự kiến cuộc hành trình gia nhập EU sẽ đầy thử thách cho các nước ứng viên, vì những nước này phải thực hiện cải cách sâu rộng nếu muốn đáp ứng các tiêu chuẩn của EU trong nhiều vấn đề, từ chính sách chống tham nhũng, hoạt động nông nghiệp và các quy định hải quan.

“Những lúc gặp kẹt đường, mình phải báo trước với cấp trên xin phép. Nhưng đi trễ 1 - 2 lần thì họ còn thông cảm chứ xảy ra nhiều quá là không được. Các cuộc vui sau giờ làm với anh, chị trong công ty, mình cũng không tham gia vì sợ về trễ chủ trọ đóng cửa”.